Gelaran MotoGP pada tahun 2026 dipastikan akan memiliki nuansa yang jauh berbeda dan lebih merangkul tradisi motor touring klasik. Ikon motor legendaris asal Amerika Serikat, Harley-Davidson, secara resmi mengumumkan partisipasinya dengan menciptakan kelas balapan baru yang spektakuler: Bagger World Cup.
Pengumuman ini disampaikan Harley-Davidson di ajang bergengsi EICMA atau Milan Motor Show 2025, lengkap dengan peresmian logo baru yang memadukan lencana ikonik Harley-Davidson dengan semangat balapan global.
Keputusan ini menjadi angin segar bagi penggemar motor yang mendambakan perpaduan antara kecepatan tinggi MotoGP dan estetika cruiser yang gagah.
Kelas Bagger World Cup ini mengadopsi kesuksesan kejuaraan King of the Bagger yang telah menarik antusias besar sejak diperkenalkan pada 2020.
Awalnya diikuti oleh Harley-Davidson dan Indian, kini kelas ini berevolusi menjadi panggung global di bawah payung MotoGP.
Knalpot Menggelegar dengan Tiga Tim Global Siap Beraksi
Bergabungnya Harley-Davidson ke MotoGP tidak hanya menambah deretan grid balapan, tetapi juga menyuntikkan semangat persaingan lintas benua.
Pabrikan motor ini telah mengonfirmasi kehadiran tiga tim balap utama yang akan menjadi pionir di kelas baru tersebut. Mereka adalah Saddlemen Racing dari Amerika Serikat, Joe Rascal Racing dari Australia, dan Cecchini Racing dari Italia.
Ketiga tim ini akan disokong penuh oleh motor dari Harley-Davidson Factory Racing, menjadikan pabrikan tersebut sebagai merek tunggal yang berpartisipasi di musim perdana ini.
Ini adalah pengakuan terhadap warisan motor touring sekaligus langkah berani untuk membuktikan bahwa motor dengan fairing besar dan saddlebag khas tetap mampu berpacu dengan kecepatan tinggi di lintasan sirkuit MotoGP.
6 Negara dan 12 Balapan, Serta Tantangan di Sirkuit Kelas Dunia
Jadwal Bagger World Cup akan terintegrasi secara mulus ke dalam kalender balap MotoGP 2026, menjanjikan tontonan yang unik di akhir pekan balapan.
Sebanyak enam ronde telah ditetapkan, mencakup enam sirkuit ternama dunia, mulai dari Amerika Serikat, Italia, Belanda, Inggris, Aragon, hingga Austria. Seri balap ini akan berlangsung dari Maret hingga September.
Setiap ronde akan menyajikan dua race, yang berarti akan ada total 12 balapan motor touring dengan knalpot menggelegar di sirkuit MotoGP.
Motor yang digunakan bukan motor standar; spesifikasinya ditingkatkan secara ekstrem, menggunakan mesin bertenaga hingga 200 horsepower, dengan tetap mempertahankan fairing touring dan saddlebag ikoniknya, namun dilengkapi dengan suspensi dan ban balap.
Ini adalah perpaduan ekstrem antara tradisi dan teknologi balap.
Jadi Visi Baru MotoGP untuk Para Fans
Keputusan MotoGP menyambut kelas ini menunjukkan adanya visi untuk menjembatani kesenjangan antara penggemar motor sport kecepatan tinggi dan komunitas motor touring yang masif di seluruh dunia.
Bagger World Cup berpotensi menarik audiens baru, membuktikan bahwa semangat balapan tidak terbatas pada motor ringan dan aerodinamis.
Bergabungnya Harley-Davidson, sebuah nama yang identik dengan road trip dan kebebasan, ke dalam lingkungan balap elite MotoGP mengirimkan pesan humanis bahwa olahraga balap terbuka bagi semua jenis passion bermotor.
Ini adalah perayaan keragaman roda dua, di mana motor yang biasa menempuh ribuan kilometer kini ditantang untuk mencapai batas kecepatan di lintasan.
Statement:
Elara Vance, Head of Global Racing Strategy, Harley-Davidson
“Peluncuran Bagger World Cup di MotoGP 2026 adalah momen bersejarah, sebuah perayaan terhadap keberanian dan tradisi balap. Kami ingin menunjukkan kepada dunia bahwa motor touring Harley-Davidson bukan hanya simbol kebebasan di jalan raya, tetapi juga mesin balap yang serius.”
“Angka 200 horsepower pada motor dengan saddlebag ini adalah tantangan teknis yang ekstrem, namun juga janji tontonan yang luar biasa. Ini adalah upaya kami untuk menyatukan komunitas global, dari penggemar MotoGP hingga bikers Harley-Davidson, di bawah satu bendera balapan yang menggelegar.”
