Dunia otomotif global kembali dibuat heboh dengan gebrakan terbaru dari lini kendaraan penjelajah asal China.
Jetour secara resmi memperluas portofolio kendaraan plug-in hybrid (PHEV) mereka lewat peluncuran perdana pikap off-road sangar bernama Jetour Zongheng F700.
Berdasarkan laporan dari IThome, truk pikap bermesin ganda yang punya tampang maskulin ini dijadwalkan bakal melakukan debut publik perdananya di ajang bergengsi Guangzhou Auto Show pada November mendatang.
Kehadiran monster tangguh ini diprediksi bakal menjadi magnet baru bagi para pencinta otomotif, terutama kaum urban yang hobi bertualang namun tetap ingin tampil modis.
Jetour Zongheng F700 tidak hanya menjual modal tampang yang gagah dan intimidatif, melainkan juga membawa racikan teknologi mesin mutakhir yang sangat efisien.
Langkah berani ini menjadi bukti nyata komitmen Jetour dalam mendobrak stigma bahwa mobil off-road berukuran besar pasti boros bahan bakar.
Mengulik Kegaharan Mesin Kunpeng Hybrid dan Baterai Super Kilat
Di balik kap mesinnya yang kekar, Jetour Zongheng F700 mengintegrasikan arsitektur canggih Kunpeng Super HybridCDM-O milik Chery yang dikawinkan dengan mesin hybrid khusus 2.0TD.
Kombinasi mekanis ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 155 kW dan torsi instan mencapai 340 Nm, dengan efisiensi termal yang sangat optimal hingga 45,5 persen.
Guna menunjang aktivitas berat di medan ekstrem, sasisnya mengandalkan rangka balok terintegrasi berkekuatan tinggi yang dipadukan dengan suspensi depan independen double-wishbone.
Sektor kelistrikannya pun dibuat sangat futuristis dengan mengadopsi konfigurasi tegangan tinggi berkapasitas 800V untuk memaksimalkan kecepatan pengisian daya.
Jetour membenamkan paket baterai Shenxing double-layer 4C yang disuplai langsung oleh raksasa baterai global, CATL. Berkat teknologi mutakhir ini, proses pengisian daya baterai dari posisi 20-80% hanya membutuhkan waktu super kilat, yakni sekitar 10 menit saja.
Jarak Tempuh Tembus 1300 Kilometer dengan Dimensi Super Bongsor
Sinergi apik antara sistem elektrikal dan mesin pembakaran internal pada mobil ini mampu menghasilkan jarak tempuh total yang sangat luar biasa, yakni hingga 1.300 km dalam sekali jalan.
Berdasarkan data regulasi resmi, tingkat konsumsi bahan bakarnya juga bikin geleng-geleng kepala karena hanya menghabiskan 1.39 liter per 100 km.
Catatan impresif ini mencerminkan keberhasilan arah korporasi dalam menekan emisi dan konsumsi energi tradisional pada kendaraan heavy off-road.
Menengok sisi fisiknya, Jetour Zongheng F700 memiliki proporsi dimensi yang sangat bongsor dengan panjang 5.495 mm, lebar 2.050 mm, dan tinggi 1.985 mm, serta jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 3.350 mm.
Pikap ini ditawarkan dalam opsi konfigurasi interior empat atau lima kursi yang bisa dipilih sesuai kebutuhan konsumen.
Area bak belakangnya yang luas juga sudah dilengkapi dengan banyak titik jangkar (anchor tie-down) bawaan untuk memastikan keamanan pengangkutan berbagai jenis barang bawaan.
Desain Kotak yang Estetik Dipadu Interior Futuristik Layar Raksasa
Gaya desain eksterior dari pikap ini mempertegas estetika serbakotak (angular) yang modern, terutama lewat penggunaan grille depan persegi panjang berukuran besar yang dilengkapi lampu LED daytime running lights.
Pada bagian tengah grille, terpampang jelas emblem alfabetis nama merek bersangkutan yang ikonik.
Bumper off-road bawaannya sengaja didesain dengan sudut pendekatan (approach angle) yang optimal guna mencegah kerusakan bodi bagian bawah saat melewati rintangan geometris yang ekstrem.
Siap Menantang Dominasi Pasar dan Gempuran Rival Berat
Masuk ke dalam area kabin, nuansa digital yang diadopsi dari tata letak SUV G700 langsung terasa berkat implementasi lingkungan yang serbadigital.
Pusat interaksi kendali utamanya mengandalkan layar konsol tengah model mengambang (floating screen) berukuran 15,6 inci, didampingi oleh layar monitor sky-screen kontinu berukuran fantastis 35,4 inci.
Seluruh sistem visual interaktif ini berjalan secara bawaan (native) di bawah sistem operasi khusus Zongheng OS untuk kelancaran telemetri kendaraan.
Di pasar global, model plug-in hybrid yang sangar ini diposisikan untuk menantang segmen pasar ketat yang selama ini dihuni oleh Great Wall Motor (GWM) Cannon hingga BYD Shark.
Tergantung pada trim kabin yang dipilih, dokumen transportasi mencatat klasifikasi kapasitas angkut beban individu berkisar antara 181 kg hingga 223 kg.
Konformasi ini sengaja dihadirkan demi menggaet para pembeli internasional yang menginginkan fitur kenyamanan ala penumpang premium sekaligus fungsionalitas kerja yang siap tempur.
3 Poin Penting:
-
Debut Pikap PHEV Monster: Jetour resmi memperkenalkan Zongheng F700, sebuah pikap off-road bermesin plug-in hybrid yang dijadwalkan meluncur pada ajang Guangzhou Auto Show, November mendatang.
-
Teknologi Pengisian 800V Kilat: Dibekali baterai Shenxing buatan CATL dengan arsitektur 800V, mobil ini hanya butuh waktu 10 menit untuk mengisi daya dari 20% ke 80%, serta memiliki jarak tempuh total hingga 1.300 km.
-
Interior Digital dan Mewah: Mengusung desain eksterior serbakotak yang kokoh, bagian interiornya dilengkapi layar utama 15,6 inci dan layar sky-screen 35,4 inci yang dioperasikan melalui Zongheng OS.
