Pabrikan motor legendaris asal India kembali membuat geger skena otomotif dunia dengan merilis Yezdi Scrambler 350.
Motor gede (moge) kategori entry level ini hadir dengan harga yang sangat ramah di kantong anak muda, yakni hanya 1.99 lakh rupee atau jika dikonversikan setara dengan Rp30 jutaan saja.
Dengan harga yang setara dengan motor matik premium di Indonesia, Yezdi Scrambler 350 menawarkan paket lengkap berupa performa mesin besar dan gaya klasik yang sangat kental.
Desain motor ini tetap setia pada pakem scrambler yang gagah namun tetap fungsional untuk penggunaan harian maupun hobi.
Meskipun mengusung gaya retro, fitur-fitur modern tetap disematkan untuk menunjang kenyamanan pengendara masa kini.
Mulai dari penggunaan lampu LED di seluruh sektor pencahayaan hingga panel instrumen digital yang informatif, motor ini benar-benar menjadi perpaduan sempurna antara estetika masa lalu dan kecanggihan masa depan.
Konsep Mesin 30-30-30 dan Bobot yang Makin Langsing
Dapur pacu Yezdi Scrambler 350 dibekali mesin 350cc satu silinder dengan pendingin cairan yang sangat mumpuni.
Menariknya, pabrikan memperkenalkan konsep unik bernama “30-30-30” sebagai identitas performanya.
Konsep ini merujuk pada tenaga maksimal sebesar 30 PS, torsi puncak 30 Nm, serta tingkat konsumsi bahan bakar yang diklaim mencapai 30 km per liter.
Angka-angka tersebut menunjukkan bahwa motor ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara tenaga yang gahar dan efisiensi bensin.
Tidak hanya soal mesin, Yezdi juga melakukan diet ketat pada bobot kendaraan agar manuvernya makin lincah saat membelah kemacetan atau melibas trek tanah.
Berat kering motor ini kini hanya 174 kg, alias menyusut hingga 8 kg dibandingkan model sebelumnya.
Penggunaan sistem knalpot tunggal serta penempatan knalpot di bagian tengah menjadi rahasia di balik distribusi bobot yang lebih seimbang, sehingga pengendara tetap merasa ringan saat mengendalikan moge ini.
Teknologi Assist Slipper Clutch dan Tiga Mode Berkendara
Penyaluran tenaga pada Yezdi Scrambler 350 didukung oleh transmisi 6-percepatan yang sudah dilengkapi dengan fitur assist & slipper clutch.
Fitur ini sangat berguna untuk meminimalisir risiko ban belakang mengunci saat melakukan downshift mendadak, sekaligus membuat tarikan tuas kopling terasa jauh lebih ringan.
Selain itu, sistem pendinginan mesin juga dioptimalkan dengan radiator horizontal untuk menjaga suhu tetap stabil meski digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem.
Untuk menaklukkan berbagai medan jalan, motor ini telah dilengkapi dengan tiga mode berkendara pilihan, yaitu Road, Rain, dan Off-Road.
Ketiga mode tersebut secara otomatis akan menyesuaikan respons gas dan kontrol traksi agar sesuai dengan kondisi permukaan jalan yang dilewati.
Dengan suspensi depan teleskopik dan dual shock di bagian belakang, Yezdi Scrambler 350 siap memberikan redaman yang pas saat diajak bertualang melintasi jalanan berlubang maupun jalur tanah.
Sektor Kaki-Kaki Tangguh dan Pilihan Warna yang Kece
Keamanan pengendara menjadi prioritas dengan hadirnya sistem pengereman cakram berukuran 320 mm di bagian depan dan 240 mm di belakang.
Sektor kaki-kaki pun terlihat sangat berkarakter berkat penggunaan ban model semi off-road yang membalut velg ukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang.
Dengan tinggi jok mencapai 813 mm, motor ini memberikan posisi berkendara yang tegak dan dominan, memberikan rasa percaya diri lebih bagi siapa saja yang menungganginya.
Yezdi Scrambler 350 hadir dengan beragam pilihan warna yang sangat anak muda banget, mulai dari hitam yang elegan, kuning yang berani, hingga merah dan biru yang eye-catching.
Kehadiran motor ini tentu menjadi angin segar bagi para pecinta otomotif yang menginginkan moge berkualitas tanpa harus menguras saldo tabungan.
Dengan segudang keunggulan dan harga yang fantastis, Yezdi Scrambler 350 diprediksi akan menjadi primadona baru di kelasnya sepanjang tahun 2026 ini.
3 Poin Penting:
-
Yezdi Scrambler 350 diluncurkan dengan harga terjangkau sekitar Rp30 jutaan, mengusung mesin 350cc dengan konsep performa 30-30-30.
-
Motor ini memiliki bobot lebih ringan 8 kg dari versi sebelumnya dan dilengkapi fitur modern seperti assist & slipper clutch serta tiga mode berkendara.
-
Desain klasik scrambler tetap dipertahankan dengan tambahan teknologi lampu LED, panel instrumen digital, dan pengereman cakram ganda.
[gas/man]



