Pembalap penguji KTM, Pol Espargaro, kembali berlaga di ajang MotoGP. Ia akan menggantikan Maverick Viñales yang absen karena cedera bahu kiri.
Keputusan ini diambil setelah Pol menunjukkan performa impresif di GP Republik Ceko. Pol akan menguji kemampuannya di Red Bull Ring, lintasan yang pernah ia jajal saat sesi tes.
Seperti diberitakan DAZN via Marca, Pol mengaku telah mempersiapkan diri dengan matang untuk balapan di Grand Prix Hungaria ini. I
a berlatih keras selama musim panas dan merasa kondisi fisiknya kini adalah yang terbaik sepanjang tahun. Hal ini membuatnya yakin bisa tampil maksimal akhir pekan ini.
Meskipun pernah melakukan uji coba di sana, Pol menyadari bahwa kondisi balapan akan jauh berbeda. Perubahan suhu dan jenis ban akan menjadi tantangan baru.
Namun, ia tetap merasa memiliki keuntungan karena sudah cukup mengenal lintasan.
Pol Menguji Komponen Baru
Sebagai pembalap pengganti, kehadiran Pol juga akan dimanfaatkan KTM untuk menguji komponen-komponen baru.
Ini adalah pendekatan yang sama seperti yang dilakukan di Republik Ceko, di mana ia mencoba sistem start baru yang kini digunakan oleh semua pembalap KTM.
Selain itu, Pol juga menyoroti kemajuan yang ditunjukkan oleh timnya, khususnya Pedro Acosta dan Enea Bastianini.
Kemajuan ini, menurutnya, tidak hanya berkat suku cadang baru, tetapi juga karena adanya suasana evolusi dan kepositifan di dalam tim, yang membuat para pembalap merasa lebih percaya diri dan terlibat dalam proyek.
Statement:
Pol Espargaro
Saya telah menghabiskan musim panas dengan berlatih keras dan bersiap-siap untuk naik ke atas motor, dan kondisi fisik saya adalah yang terbaik sepanjang tahun, jadi saya siap untuk balapan.”
“Kami melakukan tes di sini, tapi kondisinya akan banyak berubah. Ini akan jauh lebih dingin, lintasan akan lebih dingin, lebih dari 30 derajat, yang merupakan perbedaan besar, dan ban akan berbeda.”
“Saya cukup mengenal lintasan ini dan, setelah seharian mengendarainya, saya merasa sedikit diuntungkan.”
“Ya, saya sudah membicarakannya dengan Manuel (Cazeaux), teknisi Maverick, dan kami mengatakan bahwa, sayangnya, hal itu tidak memberi Anda banyak keuntungan di MotoGP hari ini, karena, secara praktis, setelah latihan pertama, semuanya kembali sama.”
“Motornya sangat sempurna, elektroniknya membuatnya lebih sulit untuk membuat kesalahan dan semuanya tidak terlalu manual, dan itu membuat semuanya lebih cepat. Namun demikian, saya memulai dengan keuntungan tertentu. Kami akan melihat bagaimana situasi ban. Motornya bekerja dengan sangat baik dalam tes, tetapi dengan begitu banyak perubahan, kami harus terbuka terhadap berbagai kemungkinan karena apa pun bisa terjadi.”
“Saya mengikuti pendekatan yang kurang lebih sama dengan yang kami lakukan di Republik Ceko. Kami datang untuk berkompetisi karena ini bukan lagi tes, ini adalah kompetisi, tetapi, di dalam kompetisi, kami mencoba hal-hal kecil yang dapat membantu para pembalap resmi pada suatu saat nanti. Sebagai contoh, sistem start yang saya coba di Republik Ceko dan telah digunakan oleh semua pembalap KTM sejak saat itu.”
“Ini adalah hal-hal yang bisa kami terapkan di akhir pekan balapan, di mana semuanya jauh lebih tertekan dan menghindari masalah bagi para pembalap pabrikan. Jadi sangat penting, saat balapan, untuk mencoba berbagai hal yang bisa membuat mereka tertekan.”
“Tergantung. Mereka bisa menjadi penentu, ya. Mereka adalah komponen yang membuat Anda merasa lebih nyaman, yang membuat Anda mengerem lebih lambat, berakselerasi sedikit lebih aman. Hal-hal yang tidak Anda lihat, hal-hal yang bisa ada di suspensi, elektronik, tetapi jika ada yang tidak beres dan Anda memiliki sisi yang tinggi atau roda depan terkunci, itu bisa berakhir dengan hasil yang buruk. Jadi itu penting. Di sini detailnya sangat berarti dan Pedro juga menunjukkan bahwa dia sangat menikmatinya.”
“Ini adalah sedikit dari segalanya. Kami melewati periode yang sulit di KTM di mana ada kemajuan yang baik selama pramusim, berhenti untuk waktu yang lama dan sekarang semua mesin mulai menyala lagi. Ini dimulai lebih awal, tetapi sekarang semua komponen yang kami kembangkan sedang didistribusikan dan itu seperti atmosfer evolusi dan kepositifan telah tercipta dan itu membantu banyak hal.”
“Itu membantu para rider untuk lebih yakin bahwa pabrik ada di belakang mereka, bekerja. Itu juga membantu karena ada beberapa poin di Republik Ceko, misalnya, motornya bekerja dengan baik, beberapa perubahan kecil telah ditambahkan. Itu adalah sedikit dari segalanya. Ini adalah kombinasi dari berbagai faktor yang membuat semua orang lebih percaya diri, lebih terlibat dalam proyek dan melaju lebih cepat.”
“Saya sempat melihat fotonya di Instragram dengan beberapa goresan akibat terjatuh dari motor, saya bertanya padanya dan dia bilang dia sedikit memar. Tapi, saya bertemu dengannya pagi ini (kemarin) saat memasuki paddock dan dia berjalan sangat lurus, sangat tegak dan, tentu saja, saya melihat bahwa itu lebih dari sekadar empat goresan.”
“Dia merasakan sakit di punggungnya dan mereka telah melakukan beberapa tes, tapi belum siap untuk naik motor bukan hanya karena memar yang ada di tubuhnya, yang jumlahnya banyak, tapi dia juga mengalami sesuatu, saya pikir itu adalah masalah tulang dan saya rasa dia harus menjalani pemeriksaan medis.”
